Charles Caudrelier gewinnt

27.02.2024 -  Der französische Skipper Charles Caudrelier gewinnt die erste ARKEA ULTIM CHALLENGE-Brest Solo-Mehrrumpfregatta um die Welt.

Der französische Solorennfahrer Charles Caudrelier, Skipper der Maxi Edmond de Rothschild, überquerte am Dienstagmorgen um 8:37:42 Uhr Ortszeit (UTC+1) die Ziellinie vor der Küste von Brest und gewann damit die ARKEA ULTIM CHALLENGE-Brest, die erste Solo-Mehrrumpfregatta um die Welt, die in riesigen 32 Meter langen Trimaranen der ULTIM-Klasse gesegelt wird.

Der seit der Nacht des 17. Januar unangefochten an der Spitze des Rennens liegende Caudrelier triumphiert bei der ersten Auflage dieses beispiellosen Rennens. Bevor er seine Fahrt verlangsamen musste, um einem gewaltigen Sturm am Kap Hoorn auszuweichen, lag Caudrelier an einer Stelle im Pazifik vor der Zeit, die für einen neuen Rekord in der Solo-Weltumsegelung erforderlich ist.

Er hat 50 Tage, 19 Stunden, 07 Minuten und 47 Sekunden gebraucht, seit er am Sonntag, dem 7. Januar, in Brest in der Sechs-Boote-Flotte gestartet ist. Nach einem spannenden Kopf-an-Kopf-Duell mit dem 26-jährigen Tom Laperche auf dem Südatlantik vergrößerte Caudrelier, der am Montag 50 Jahre alt wurde, seinen Vorsprung auf über 2500 Seemeilen, nachdem Laperche in Kapstadt mit einem Kollisionsschaden aufgeben musste.

Auf seiner Route stellte Caudrelier einen neuen Rekord für den Indischen Ozean auf und bewies dann, dass er es verstand, sein Tempo zu drosseln, um sein fliegendes Hightech-Ultim zu schonen und sich selbst und dem symbolträchtigen Gitana-Team die besten Chancen zu geben, die 24.260 Seemeilen lange Strecke zu bewältigen.

Mit einem beträchtlichen Vorsprung legte Caudrelier sein Rennen auf Eis - er segelte mehr als 36 Stunden lang mit sehr geringer Geschwindigkeit durch den östlichen Pazifik -, um einen Sturm bei Kap Hoorn zu vermeiden, und setzte schließlich den Sturm Louis aus, der letzte Woche auf den Azoren gestoppt wurde, um jedes weitere Risiko zu vermeiden, das seinen Sieg hätte gefährden können.

Dieser Erfolg belohnt die mehr als zehnjährigen Bemühungen des Edmond de Rothschild Gitana-Teams. Sie arbeiteten zunächst ab 2011 mit einer MOD70, auf der sie das Foiling-Programm für Mehrrumpfboote entwickelten, bevor sie 2017 die innovative, von Verdier entworfene Ultim zu Wasser ließen.

Caudrlier, der zwei Jahre später zusammen mit Co-Skipper Franck Cammas eintraf, trug als zweifacher Gewinner des Ocean Race - einmal als Skipper - zur kontinuierlichen Weiterentwicklung und Optimierung des Bootes bei, das mit einigen großartigen Siegen unter Caudreliers Leitung die umfangreichste Erfolgsbilanz der Klasse vorweisen kann, darunter die Brest Atlantique (2019), Fastnet (2019 und 2021), Transat Jacques Vabre (2021), Finistère Atlantique (2022) und die Route du Rhum (2022).

Nach einer frustrierenden Transat Jacques Vabre im letzten Herbst, die durch zahlreiche Schäden gekennzeichnet war, darunter Probleme mit dem Steuersystem und einem Foil, und die mit dem dritten Platz endete, arbeitete das Gitana-Team hart an der Reparatur, um für dieses Rennen bereit zu sein und vorwärts zu kommen. "Ich hatte meine Kämpfe, aber ich weiß, dass sich die Dinge zum Guten wenden", sagte Caudrelier vor dem Start der ARKEA ULTIM CHALLENGE-Brest.

Schon in den ersten Tagen des Rennens hatte er mit kleinen Problemen zu kämpfen, darunter ein Bruch der vorderen Verkleidung. Zwar gelang ihm eine Traumfahrt auf einem Tiefdruckgebiet vom Südatlantik bis in den Süden Australiens, doch die zweite Hälfte des Rennens war weitaus problematischer, einschließlich seiner Pause vor Kap Hoorn und seines strategischen Stopps vor den Azoren in der vergangenen Woche.

Dies ist Caudreliers größter Solo-Erfolg, ein beliebter und hoch angesehener Regattasegler, der sich damit endlich seinen Jugendtraum erfüllt, eine Weltumsegelung im Alleingang zu gewinnen. Zusammen mit seinen Siegen im Ocean Race etabliert er sich damit als einer der besten Skipper unter den französischen Größen.

Der Sieg von Charles Caudrelier in Zahlen
Zielzeit: 8 h 37 min 42 sec
Rennzeit: 50 Tage 19 Stunden 7 min 42 sec
Zurückgelegte Meilen: 28 938,03 Meilen
Tatsächliche Durchschnittsgeschwindigkeit: 23,74 Knoten
Durchschnittsgeschwindigkeit auf dem Großkreis: 19,93 Knoten

Bericht: Marie Le Berrigaud, Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

Übersetzt: www.deepl.com

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